風(fēng)機(jī)專用調(diào)節(jié)閥是在蒸汽行業(yè)應(yīng)用的一種閥門，由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配用調(diào)節(jié)閥體兩部分組成。以電動操作替代手動操作，使調(diào)節(jié)精度更高，并且節(jié)省人工，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。有直行程和角行程兩種，直行程電動調(diào)節(jié)閥是由電動執(zhí)行器帶動調(diào)節(jié)閥做上下直線運(yùn)動，角行程電動調(diào)節(jié)閥是由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)帶動調(diào)節(jié)閥做0-90°旋轉(zhuǎn)。

　　下面我們來總結(jié)下風(fēng)機(jī)專用調(diào)節(jié)閥運(yùn)行時(shí)不穩(wěn)定的因素有哪些呢？

　　一、主機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)：電動調(diào)節(jié)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中，如果操作人員讓主機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，或是礦石的尺寸大于進(jìn)料口等，這兩種情況都會導(dǎo)致肘板斷裂，這時(shí)應(yīng)更換肘板并控制進(jìn)料的粒度，并防止主機(jī)的超負(fù)荷運(yùn)行。

　　二、肘板強(qiáng)度低：該設(shè)備的肘板材料多采用強(qiáng)度不高的鑄鋼材質(zhì)鑄造而成，因強(qiáng)度不夠，在遇到非破碎物時(shí)，就很難達(dá)到正常破碎的破碎力而造成肘板斷裂現(xiàn)象。

　　三、拉緊裝置的斷裂：若拉緊裝置斷裂，使肘板從支承滑塊中脫出，導(dǎo)致飛輪回轉(zhuǎn)，電動調(diào)節(jié)閥不工作，也會產(chǎn)生肘板斷裂的現(xiàn)象，所以，應(yīng)及時(shí)更換或修復(fù)斷裂的拉緊裝置。

　　四、肘板與肘板墊之間沒調(diào)平衡：在安裝肘板時(shí)，如果沒有把肘板與肘板墊之間調(diào)平或有偏斜，都會造成肘板斷裂，因此在安裝更換肘板時(shí)，應(yīng)正確安裝肘板。

　　五、彈簧壓力過大：電動調(diào)節(jié)閥在工作時(shí)，在遇到彈簧壓的過緊，使肘板沒有緩沖力，從而導(dǎo)致肘板斷裂。該電動調(diào)節(jié)閥在工作時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查彈簧的松緊度，防止彈簧壓力過大式肘板斷裂。

　　以上就是風(fēng)機(jī)專用調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定原因總結(jié)，供大家參考！